**广汽集团换帅：董事长曾庆洪退休，总经理冯兴亚接棒，能否扭转业绩颓势？**

近日，广汽集团宣布了一项重要的人事变动。因到龄退休，曾庆洪辞去了公司第六届董事会董事长、董事及董事会战略委员会主任委员等职务，这一职位随后由公司总经理冯兴亚接任。这一变动标志着广汽集团正式步入了一个新的发展阶段，同时也引发了业界对于广汽集团未来能否扭转业绩颓势的广泛关注。

曾庆洪在广汽集团任职期间，以其深厚的汽车行业经验和卓越的领导才能，为公司的发展做出了巨大贡献。他主导了广汽本田、广汽丰田等合资项目的成功落地，推动了广汽传祺和广汽埃安等自主品牌的快速发展。特别是在新能源汽车转型方面，曾庆洪大力推动了广汽智联新能源汽车产业园的建设，为广汽集团在智能网联新能源汽车领域的发展奠定了坚实基础。然而，近年来广汽集团面临着销量下滑、净利润暴跌等严峻挑战，曾庆洪的退休也预示着广汽集团需要新的领导力来引领公司走出困境。

冯兴亚作为广汽集团的新任董事长，同样拥有丰富的汽车行业从业经历。他在广汽集团内部多个岗位历练过，从广汽丰田销售部副部长一路成长为广汽集团总经理。在冯兴亚的带领下，广汽丰田实现了跨越式发展，产能和销量均大幅提升。同时，他还主持制定了广汽集团的“十三五”发展规划纲要，确立了公司的发展战略，并推动了一系列重大产业项目的落地。冯兴亚的接棒，无疑为广汽集团带来了新的希望和活力。

面对广汽集团当前的业绩颓势，冯兴亚接任后肩负起了深化改革、走出低谷的重任。他提出了自主品牌三年振兴计划，并发布了广汽三年“番禺行动”计划，旨在通过四大改革举措和五大保障，到2027年实现自主品牌占集团总销量超60%的目标，挑战200万辆的销量。这一计划的提出，展现了冯兴亚对于广汽集团未来发展的清晰规划和坚定信心。

为了实现这一目标，冯兴亚在多个关键领域做出了一系列决策。他推动将集团总部搬迁至番禺汽车城，与广汽传祺、广汽埃安和广汽研究院比邻而居，以便更加贴近市场和生产实际。同时，他还对自主品牌的管理模式进行了调整，从战略管控转变为经营管控，以提升管理效率和经营水平。在产品方面，广汽集团计划在未来三年推出22款全新车型，以满足不同消费者的需求。

技术创新是汽车产业发展的核心驱动力，冯兴亚对此深信不疑。在他的引领下，广汽集团坚定不移地走多元化技术路线。在纯电领域，广汽集团实现了“三电”自研自产，并成功掌握了超级快充技术。这一技术的突破，极大地提升了产品的市场竞争力，解决了消费者的续航焦虑问题。而在智能网联领域，广汽集团也取得了显著进展，率先实现了星灵架构量产，为智能驾驶和智能互联提供了强大的技术支撑。

除了内部改革和创新外，冯兴亚还积极寻求外部合作，以拓展广汽集团的市场空间。他与华为等知名企业开展深度合作，共同打造全新的汽车品牌。这一合作不仅有助于提升广汽集团的品牌影响力和市场竞争力，还将为消费者带来更多高品质的智能网联新能源汽车选择。

然而，冯兴亚面临的挑战同样不容忽视。广汽集团在当前汽车市场竞争中面临着合资品牌市场份额被压缩和自主品牌尚未稳固的双重挑战。同时，新能源汽车市场的快速变化和消费者需求的多样化也对广汽集团提出了更高的要求。如何在激烈的市场竞争中保持领先地位，如何持续提升自主品牌的竞争力和市场份额，将是冯兴亚需要深思的问题。

尽管如此，冯兴亚的接任仍然为广汽集团带来了新的机遇和希望。他的丰富经验和卓越才能有望引领广汽集团走出困境，实现业绩的稳步增长。同时，广汽集团内部的一系列改革和创新举措也将为公司的未来发展注入新的动力。

对于广汽集团的未来，我们充满期待。相信在冯兴亚的带领下，广汽集团将能够克服当前的困难，实现业绩的扭转和提升。同时，我们也期待广汽集团能够继续坚持创新和发展，为消费者带来更多高品质的汽车产品和服务。在未来的汽车市场中，广汽集团有望展现出更加强劲的竞争力和更加广阔的发展前景。

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